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Le PDIE de Techlid est une démarche visant à
modifier les comportements de déplacements quotidiens
des salariés et des étudiants présents
sur TECHLID.
Une première phase du PDIE a consisté en une étude
menée en 2008.
Il ressort de cette étude que :
Lieux d'habitation
o 52% des salariés
résident sur le Grand Lyon
o 25% sur Lyon
o 5% sur Techlid
o 12% Nord Ouest Grand Lyon
o 7% Sud Ouest Grand Lyon
o 48% résident hors
Grand Lyon
Modes de transport
o 84% utilisent la voiture
individuelle pour se rendre à leur travail
o 12% les transports en
commun
o 3% le covoiturage
o 1% les modes doux: vélo
et marche à pied (MAP)
Principales attentes vis à vis des transports en commun
o 51% des salariés automobilistes seraient prêts à utiliser les transports en commun
o La réduction du temps de trajet
o L'amélioration des fréquences
Le périmètre du PDIE correspond au territoire
des 7 communes de TECHLID : Champagne au Mont D'or, Charbonnières
les Bains, Dardilly, Ecully, La Tour de Salvagny, Limonest,
Tassin la Demi Lune et s'adresse à toutes les entreprises
qui y sont implantées.
Une des caractéristiques du PDIE de TECHLID est qu'il
concerne toutes les solutions alternatives à l'usage
de la voiture individuelle :
- Le covoiturage pour les salariés résidents
à plus de 30 km de TECHLID notamment au nord, à
l'ouest et au sud ouest du Grand Lyon (46% des salariés)
- Les transports en commun pour les salariés résidents
sur Lyon et son agglomération (54% des salariés)
- Les modes de transports doux pour les salariés résidents
sur Techlid ou utilisant l'intermodalité (TER ou métro
+ vélo)
Les objectifs de pourcentage d'utilisateurs des différents
moyens de transport alternatifs à la voiture individuelle
à l'horizon 2015 sont les suivants :
o TC : passer de 12 à
24%
o Transports doux : passer de
1 à 3%
o Covoiturage : passer de 3
à 9%
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